Come superare l'esame droni EASA A1/A3 — Guida completa 2026
L'attestato di competenza A1/A3 è il primo passo per pilotare un drone legalmente in Europa. Che tu abbia appena acquistato il tuo primo drone o che voli da anni, questo certificato è obbligatorio per la maggior parte delle operazioni nella categoria aperta dell'UE.
La buona notizia: l'esame è gratuito (o molto economico), completamente online e assolutamente fattibile con la giusta preparazione. Questa guida copre tutto quello che devi sapere per superarlo al primo tentativo.
Cos'è l'attestato A1/A3?
L'attestato A1/A3 — ufficialmente l'attestato di competenza per la categoria aperta — è richiesto dal Regolamento UE 2019/947 per qualsiasi pilota di droni che opera nelle sottocategorie A1 o A3. In pratica, questo riguarda quasi tutti i piloti di droni in Europa.
Hai bisogno di questo attestato se il tuo drone pesa più di 250g, ha una telecamera (indipendentemente dal peso), o se vuoi volare in qualsiasi zona dove potresti incontrare altre persone — cioè praticamente ovunque.
Chi ha bisogno dell'A1/A3?
Se possiedi un drone con telecamera — DJI Mini 4 Pro, DJI Air 3, DJI Mavic 3 o altro — hai bisogno di questo attestato. Anche i droni sotto i 250g con telecamera richiedono la registrazione come operatore e l'attestato A1/A3 nella maggior parte dei paesi.
L'esame in sintesi
| Dettaglio | Esame A1/A3 |
|---|---|
| Numero di domande | 40 domande a risposta multipla |
| Soglia di superamento | 75% (30 su 40) |
| Tempo limite | Variabile per paese (generalmente senza limite rigido) |
| Formato | Online, al proprio ritmo |
| Costo | Gratuito – 25€ (dipende dal paese) |
| Validità | 5 anni |
| Tentativi | Illimitati nella maggior parte dei paesi |
| Valido in | Tutti i 31 Stati membri EASA |
Dove sostenere l'esame?
| Paese | Autorità | Costo |
|---|---|---|
| Italia | ENAC (tramite D-Flight) | Gratuito |
| Francia | DGAC (tramite AlphaTango) | Gratuito |
| Germania | LBA (tramite fornitori autorizzati) | Gratuito – 25€ |
| Spagna | AESA | Gratuito |
| Svizzera | UFAC | Gratuito |
| Paesi Bassi | ILT / KIWA | ~25€ |
In Italia: L'esame si svolge sulla piattaforma D-Flight, gestita da ENAC. È completamente gratuito e online. Devi prima registrarti come operatore su d-flight.it, completare la formazione online e poi sostenere il test. L'attestato viene rilasciato immediatamente dopo il superamento.
Il tuo attestato A1/A3 è valido in tutti gli Stati membri EASA — non importa in quale paese sostieni l'esame.
Quali argomenti copre l'esame?
L'esame A1/A3 copre 9 aree di conoscenza:
1. Sicurezza aeronautica
I fondamenti: perché esistono le normative sui droni, principi di gestione del rischio e mentalità orientata alla sicurezza. Questa parte è principalmente buon senso, ma fai attenzione alla terminologia specifica come «pericolo», «rischio» e «mitigazione».
2. Restrizioni dello spazio aereo
Dove puoi e non puoi volare. Conosci le basi dello spazio aereo controllato (zone CTR intorno agli aeroporti), le zone vietate e come verificare le restrizioni temporanee (NOTAM). Devi comprendere il limite di altitudine massima (120m nella categoria aperta).
3. Regolamentazione aeronautica
Il quadro normativo: Regolamenti UE 2019/947 e 2019/945, le tre categorie (Aperta, Specifica, Certificata), sottocategorie A1/A2/A3 e marcature di classe C (C0–C4). Uno degli argomenti con più domande. Devi sapere quale classe di drone va in quale sottocategoria.
4. Fattori umani
Come le prestazioni del pilota vengono influenzate da stress, stanchezza, alcol, farmaci e illusioni visive. Comprendi il concetto di «processo decisionale aeronautico» — riconoscere quando le condizioni non sono sicure e scegliere di non volare.
5. Procedure operative
Pianificazione del volo, checklist, requisiti VLOS (linea visiva) e procedure di emergenza. Punto chiave: devi sempre mantenere il contatto visivo diretto con il tuo drone senza ausili (eccetto occhiali da vista). Conosci il calcolo della distanza VLOS — tipicamente 500m in orizzontale.
6. Conoscenze generali UAS
Tecnologia base dei droni: come funzionano motori, eliche, batterie, GPS e sensori. Comprendi la sicurezza delle batterie LiPo (voltaggio di stoccaggio, mai scaricare sotto il minimo, rischi di incendio), cosa fa il RTH (ritorno al punto di partenza) e cosa succede in caso di perdita del segnale GPS.
7. Basi di meteorologia
Vento, visibilità, tipi di nubi e fenomeni meteorologici che influenzano il volo. Non serve una conoscenza da pilota, ma devi conoscere la scala Beaufort, come il vento influenza i droni piccoli e perché non si deve volare con pioggia o nebbia.
8. Prestazioni di volo del drone
Come carico utile, vento, temperatura e altitudine influenzano le prestazioni e l'autonomia. Il freddo riduce la capacità delle batterie, l'altitudine elevata significa meno densità dell'aria (meno portanza) e il vento forte riduce drasticamente il tempo di volo.
9. Privacy e protezione dei dati
Il GDPR applicato alla fotografia e ai video con droni. Quando serve il consenso per riprendere? Quali sono le regole per sorvolare proprietà privata? Questo argomento sorprende molti candidati — non trascurarlo.
5 consigli per superare l'esame al primo tentativo
1. Non sottovalutare l'esame
L'esame A1/A3 non è difficile, ma non è nemmeno banale. Una soglia del 75% significa che puoi sbagliare solo 10 domande su 40. Molti candidati non superano il primo tentativo perché pensano di potersela cavare con conoscenze generali. Dedica almeno qualche ora allo studio.
2. Concentrati su regolamentazione e spazio aereo
Questi due argomenti rappresentano la quota maggiore di domande. Conosci le sottocategorie (A1, A2, A3), il sistema di classi C (C0 a C4), altitudini massime, regole di distanza e obblighi di registrazione.
3. Esercitati con domande realistiche
Leggere la teoria è utile, ma la migliore preparazione è esercitarsi con domande nel formato reale dell'esame. Ti abitui alla formulazione (alcune possono essere ingannevoli) e identifichi rapidamente gli argomenti da ripassare.
4. Memorizza i numeri chiave
L'esame ama i numeri precisi: 120m di altezza massima, 250g soglia per C0, 900g per C1, 4kg per C2, 25kg per C3/C4, 150m di distanza in A3, 5,3 m/s per Beaufort 3. Fatti uno schema riassuntivo e ripassalo prima dell'esame.
5. Leggi attentamente le domande
Molte domande contengono parole come «sempre», «mai», «deve» o «può». Queste sfumature contano. La risposta corretta è generalmente l'opzione più precisa e orientata alla sicurezza.
Pronto a esercitarti?
DronePilot A1/A3 ti offre oltre 300 domande di pratica su tutti i 9 argomenti dell'esame, con spiegazioni dettagliate. Simula l'esame reale o studia per categoria — disponibile in italiano e altre 4 lingue.
Dopo l'esame
Superato l'esame, riceverai il tuo attestato di competenza A1/A3. In Italia tramite D-Flight, l'attestato è disponibile immediatamente nel tuo profilo. È valido per 5 anni e riconosciuto in tutti gli Stati membri EASA.
E poi, l'A2?
Se vuoi volare più vicino alle persone — soprattutto per lavoro commerciale in zone urbane — avrai bisogno dell'attestato A2. Consulta la nostra guida completa all'esame A2 o leggi il nostro confronto A1/A3 vs A2.
Riepilogo
L'esame EASA A1/A3 è la porta d'ingresso al pilotaggio legale di droni in Europa. È accessibile, conveniente e fattibile con qualche ora di studio concentrato. Concentrati su regolamentazione e spazio aereo, esercitati con domande realistiche e non trascurare gli argomenti «secondari» come privacy e fattori umani.
Una volta superato, avrai un attestato valido 5 anni in 31 paesi — niente male per un esame online gratuito. In bocca al lupo e vola sicuro! ✈️