Réussir l'examen drone EASA A2 — Guide complet 2026

Vous avez déjà votre attestation A1/A3 et souhaitez passer à l'étape suivante ? Le brevet de pilote à distance A2 vous permet de voler plus près des personnes non impliquées — essentiel pour les télépilotes professionnels et tous ceux qui volent en zone urbaine.

Ce guide couvre tout : prérequis, format de l'examen, sujets abordés et les meilleurs conseils pour réussir du premier coup.

Qu'est-ce que le brevet A2 ?

Le brevet A2 — officiellement le brevet de pilote à distance — est la qualification avancée au sein de la catégorie ouverte selon la réglementation EASA. Tandis que l'attestation A1/A3 couvre les opérations de base, le A2 autorise le vol à proximité des personnes :

• 30 mètres de distance horizontale des personnes non impliquées (mode standard)
• 5 mètres de distance horizontale en mode basse vitesse avec un drone C2

C'est particulièrement pertinent pour la photographie immobilière, les inspections en zone urbaine, la documentation d'événements et tout usage professionnel où la distance de 150 mètres requise en A3 n'est pas tenable.

Prérequis

Avant de pouvoir passer l'examen A2, vous devez :

1. Détenir une attestation A1/A3 valide — c'est obligatoire. Vous ne pouvez pas commencer directement par le A2.
2. Auto-formation pratique — vous devez déclarer avoir pratiqué le vol en conditions A3 (terrain dégagé, loin des personnes). Il n'y a pas d'examen pratique formel, mais vous devez signer une auto-déclaration.
3. Âge minimum de 16 ans (moins de 18 ans avec accord parental).

L'examen A2 en détail

Quels sujets sont couverts ?

L'examen A2 va au-delà du programme A1/A3 et se concentre sur les connaissances supplémentaires nécessaires pour voler à proximité des personnes.

1. Météorologie

La compréhension météo est cruciale lorsque vous volez près des personnes. Vous devez connaître les effets du vent en environnement urbain — notamment la canalisation entre les bâtiments qui peut considérablement amplifier le vent. Autres sujets : conditions de visibilité (brouillard sous 1 000 m vs brume entre 1 000 et 5 000 m), thermiques, inversions de température et impact de la météo sur les performances de vol.

2. Performances de vol UAS

Comment votre drone se comporte dans différentes conditions : relation entre altitude et densité de l'air, influence de la charge utile et du niveau de batterie, spécifications de vitesse maximale et leurs limites réelles, et efficacité des hélices à différentes vitesses.

3. Spécifications techniques des drones C2

Vous devez comprendre les particularités des drones de classe C2 : ce que signifie le mode basse vitesse et quand il est requis, les exigences de geo-awareness et d'identification à distance, la masse maximale au décollage et les mécanismes de sécurité intégrée obligatoires.

4. Atténuation des risques au sol

C'est le sujet le plus spécifique au A2. Au centre se trouve la règle du 1:1 : la distance horizontale par rapport aux personnes non impliquées doit être au moins égale à l'altitude de vol. Si vous volez à 20 mètres de hauteur, vous devez maintenir au moins 20 mètres de distance horizontale — avec un minimum absolu de 30 mètres (standard) ou 5 mètres (basse vitesse).

Autres sujets : zones tampons, évaluation des risques dans différents scénarios, précautions particulières près des enfants et aires de jeux, et procédures d'urgence lorsque des personnes non impliquées entrent dans votre zone de vol.

5. Opérations en sous-catégorie A2

Connaissances pratiques sur les opérations A2 : les règles de distance de 30 mètres et 5 mètres, quand le mode basse vitesse est requis, définition de la zone d'opération et de la zone tampon au sol, et planification correcte du vol à proximité de zones habitées.

7 conseils pour l'examen A2

1. Maîtrisez la règle du 1:1

Cette règle revient dans de nombreuses questions. Entraînez-vous avec des scénarios : si vous volez à 25 mètres de hauteur, à quelle distance minimale des personnes devez-vous rester ? (Réponse : au moins 25 mètres, mais jamais moins de 30 mètres en mode standard ou 5 mètres en mode basse vitesse.)

2. Comprenez le mode basse vitesse

Quand exactement pouvez-vous réduire la distance à 5 mètres ? Uniquement avec un drone C2 en mode basse vitesse activé. Sans ce mode, la règle des 30 mètres s'applique toujours. Question fréquente à l'examen.

3. Ne négligez pas la météorologie

Beaucoup de candidats se concentrent sur la réglementation et négligent la météo. Apprenez particulièrement les effets du vent en milieu urbain (canalisation entre bâtiments), la différence entre brouillard et brume, et l'influence de l'altitude sur la densité de l'air et les performances du drone.

4. Entraînez-vous sous contrainte de temps

30 questions en 30 minutes signifie seulement 60 secondes par question. Certaines nécessitent des calculs basés sur des scénarios. Entraînez-vous avec un chronomètre pour que la pression du temps ne vous surprenne pas le jour J.

5. La sécurité prime toujours

En cas de doute, la réponse la plus sûre est généralement la bonne : plus de distance, vitesse réduite, interrompre le vol. L'EASA privilégie la sécurité dans la conception des questions — si vous hésitez, choisissez l'option la plus prudente.

6. Connaissez les différences entre drones avec et sans marquage C

Pour les drones legacy (sans marquage C), les règles de distance sont différentes de celles des drones C2. Les drones entre 500g et 2kg sans marquage C ne peuvent opérer en A2 qu'avec une distance minimale de 50 mètres — et non 30 mètres.

7. Utilisez une application d'entraînement

Lire la théorie c'est bien, mais s'entraîner activement avec des questions d'examen est nettement plus efficace. Vous identifiez vos faiblesses plus rapidement et vous vous habituez au format et à la contrainte de temps.

Après l'examen

Après avoir réussi, vous recevrez votre brevet de pilote à distance A2 sous forme de document numérique PDF. Le brevet est valable 5 ans et vous autorise à voler en sous-catégorie A2 dans tous les États membres de l'EASA.

Avant l'expiration des 5 ans, vous devrez repasser l'examen pour renouveler votre brevet. Prévoyez quelques semaines de préparation — la réglementation et les bonnes pratiques peuvent avoir évolué entretemps.

Résumé

L'examen A2 est tout à fait réalisable avec une bonne préparation. Le format de 30 questions en 30 minutes est gérable, et le taux de réussite européen dépasse les 75%. Concentrez-vous sur la règle du 1:1, la météorologie et les spécifications techniques des drones C2, passez plusieurs examens blancs sous contrainte de temps — et vous serez prêt.

Bonne chance pour votre examen — et volez toujours en sécurité ! ✈️